Gåtan Iran-USA-Förenade Arabemiraten-Pakistan

3

 

 

President Donald Trump speaks with Mohammed bin Salman, Deputy Crown Prince of Saudi Arabia, during their meeting Tuesday, March 14, 2017, in the Oval Office of the White House in Washington, D.C. (Official White House Photo by Shealah Craighead)

Av Pepe Escobar, den 27 mars 2026 i Strategic Culture

Pepe Escobar

Översättare är

Rolf Nilsson

Det som nu gäller är en ominstallation av det globala operativsystemet. Och det nya operativsystemet körs på petroyuan.

Den infernaliska eskaleringsmaskinen når Desperation Row.

Ministern för Eviga Krig, anställd av Barbarias babian Vi-Är-Så-Trötta-på-Att-Vinna, funderar över flera ”markinvasion”-scenarier parallellt med en förödande bombkampanj för att påstått utlösa det ”slutgiltiga slaget” mot Iran.

Ön Kharg är en avledningsmanöver: för långt bort från händelsernas centrum. Att erövra fartyg på östra sidan av Hormuzsundet är ogenomförbart: det kommer oundvikligen att mötas av en spärreld av sjömålsmissiler.

Två scenarier återstår: att erövra Abu Musa och de stora och små Tunb-öarna, norr om Förenade Arabemiraten (och som Förenade Arabemiraten gör anspråk på); eller den strategiskt viktiga lilla ön Larak (öster om den större Qeshm), en del av den sjökorridor där IRGC-flottan kontrollerar passagen av tankfartyg som betalade tullstationen i Hormuzsundet.

Det enda sättet att ta sig till Larak är från Qeshm.

Qeshm är större än Okinawa. Under andra världskriget tog det 3 månader, 184 000 trupper och minst 12 500 döda att inta Okinawa. Queshm är fullproppad med otaliga iranska sjömålsmissiler och drönare som grävts ner i klippor och grottor hundratals kilometer iväg.

Nu till de tre iranska öarna som Förenade Arabemiraten också gör anspråk på.

Förenade Arabemiraten avvisar till och med möjligheten till en vapenvila med Iran. Deras ambassadör i USA, Yousef al Otaiba, skrev en krigshetsande debattartikel där han krävde ett ”slutgiltigt resultat” av kriget, det vill säga att avveckla det ”iranska hotet”. Han bekräftade senare att Abu Dhabi vill leda en ”koalition av villiga” för att återöppna Hormuzsundet (som inte är stängt; endast för fientliga nationer mot Iran).

Det som verkligen spelar roll är ”följ pengarna”-vinkeln: Yousef al Otaiba bekräftade Förenade Arabemiratens investeringsåtagande på 1,4 biljoner dollar i Kaos-imperiet – vilket täcker flera affärer inom energi, AI-infrastruktur, halvledare och tillverkning.

Den infernaliska eskaleringsmaskinen är i full swing. Teheran studerade noggrant varje fall av Förenade Arabemiratens direkta inblandning, inte bara vid krigsutbrottet utan även den nuvarande eskaleringen. Abu Dhabi är inte bara värdland för amerikanska militärbaser; utan tillät också USA att använda några av sina egna flygbaser för att attackera Iran, och hjälpte fientliga enheter att utveckla sin måldatabas med hjälp av Emirates AI-infrastruktur.

Det är mer än förutsägbart, eftersom Abu Dhabi de facto är en viktig sionistisk axelallierad i Persiska viken.

Teheran introducerar vägen till helvetet för Abu Dhabi

Förenade Arabemiraten går i praktiken in i kriget mot Iran. Så det är inte konstigt att Teheran redan har kartlagt fem nyckelmål för sin dödliga motattack – vilket avslöjats av nyhetsbyrån Fars:

  1. Jebel Ali kraft- och avsaltningskomplex i Dubai.
  2. Kärnkraftverket Barakah i Abu Dhabi.
  3. Al Taweelah kraftverk.
  4. Dubais M-station.
  5. Mohammed bin Rashid solcellspark.

Att attackera dessa 5 bekräftade mål kommer att utlösa omfattande strömavbrott, lamslå avsaltning och stänga ner datacenter över hela Emiraten. Teheran visar artigheten att visa Abu Dhabi, i förväg, den certifierade helvetesvägen om amerikanska marinsoldater startar sin Hormuz-expedition från Förenade Arabemiratens territorium.

Abu Dhabi kommer inte att veta vad som drabbade dem. Och ett extra mål kan – återigen – vara Habshan-Fujairah-rörledningen: 380 km landvägen, som förbinder Abu Dhabis oljefält med Fujairahs hamn vid Omanbukten, pumpar 1,5 miljoner fat per dag av en total produktion på 3,4 miljoner fat per dag, och förbi Hormuzsundet.

Det är ett kategoriskt imperativ för Abu Dhabi att alliera sig med Kaos-imperiets demens på grund av de 1,4 biljoner dollar som redan avsatts. Jebel Ali måste drivas med full fart eftersom Förenade Arabemiraten är en viktig nod i den – för tillfället nedlagda – IMEC: Indien-Mellanöstern-Europa ekonomiska korridoren, som i själva verket är Israel-korridoren mellan Europa och Indien som använder Förenade Arabemiraten.

AD Ports Group i Abu Dhabi har en 30-årig koncession i Aqaba: den enda containerhamnen i Jordanien. DP World från Dubai har en 30-årig koncession på 800 miljoner dollar i Tartus i Syrien, i det viktiga östra Medelhavet. Det här innebär att Förenade Arabemiraten är en seriös sjöfartsaktör i viktiga korridorer mellan Asien och Europa.

Som det ser ut nu utesluts Förenade Arabemiraten i praktiken från det redan krisdrabbade IMEC. Värdefull last till och från Asien går inte längre via Jebel Ali; den går genom hamnar i Oman, in i Saudiarabien (järnvägsfraktkorridor till Jordanien, sedan vidare till Syrien, Turkiet och Europa) och/eller Qatar (landtransport till Saudiarabien). En helt annan logistikkorridor.

Jebel Ali (se här och här, ö.a.) tjänade hittills på att marknadsföra sig som det främsta, oundvikliga omlastningsnavet i Västasien, och utvann värdefull, enkel hyra från 1 biljon dollar i årlig handel. Denna affärsmodell kollapsar – lika mycket som Dubais bling bling-penningtvättsmaskin.

Pakistans dunkla roll

Kaos-imperiet räknade – och kan fortfarande räkna med – att använda Teherans förutsägbara vägran att inleda indirekta ”förhandlingar” i Pakistan om kriget för att rättfärdiga nästa ”slutgiltiga” bomboffensiv.

Inget av detta verkar störa Teherans noggranna planering, eftersom huvudmålen förblir oföränderliga: att skapa en ny geopolitisk och säkerhetsmässig ekvation i Västasien; upprätthålla Irans avskräckning – förvärvad under beskjutning; och etablera dominans över både de arabiska olje-monarkierna och dödskulten i Västasien (dvs. Israel, ö.a.).

Vill Förenade Arabemiraten gå in i kriget? Ur Teherans perspektiv vore det fantastiskt: det perfekta, fullständiga rättfärdigandet för förstörelsen av all deras viktiga infrastruktur.

Det var mer än förutsägbart att den 15-punktsplan som Team Trumps hantlangare presenterade för Iran via Pakistan skulle vara ett DOA (dead-on-arrival, ö.a.). Det var trots allt en påtvingad kapitulation: ett kapitulationsdokument förklätt som ”förhandling”.

Till att börja med vägrade Teheran att prata igen med Heckle och Jeckle (seriefigurer, se här, ö.a.), den patetiska Witkoff-Kushner-duon, som av iranska diplomater beskrivits som förrädare. Duon kunde inte ens förstå Irans generösa förslag som skisserats i Genève och översatts av omanska diplomater till pidgin-engelska.

Så berättelsen var tvungen att omedelbart förändras: Vita husets nya plan-utan-plan skulle diskuteras av vicepresident J.D. Vance, som i teorin skulle träffa Irans parlamentstalman Ghalibaf i helgen i Islamabad.

Sedan kollapsade alltihop. I grund och botten för att det är omöjligt att lita på den nuvarande pakistanska militärjuntan.

’Babianen från Barbaria’ hävdade att Iran erbjöd honom åtta tankfartyg fulla med råolja. De seglade under pakistansk flagg, och det var så de korsade Hormuzsundet. Först då ”erbjöds” de amerikanerna. Det är inte konstigt att Iran nu har avbrutit oljetransit till Pakistan genom Hormuzsundet.

Vad är mer nytt? Langleys (CIA:s huvudkontor i Virginia, ö.a.) främsta tillgång i Pakistan är arméchefen general Asim Munir – en del av regimskiftesgänget som avsatte den tidigare premiärministern Imran Khan och fängslade honom. Munir har Trumps telefonnummer på snabbval.

Imran Khan. Bild Therry Meyssan.

De hade nyligen talat i detalj om Iran – där Munir använde bakkanalerna mellan Teheran och Witkoff-Kushner-duon, allt inneslutet i en listig ”förhandling”.

Munir är rabiat anti-shiitisk; nästan en salafi-jihadist i sitt stilla sinne; och står mycket nära Saudiarabien – som vill att Trump ska gå all in på Iran.

Dystra utsikter för GCC

Red: GCC (Gulf Cooperation Council) är en regional, mellanstatlig, politisk och ekonomisk union samt en militär allians som består av Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, Saudiarabien och Förenade Arabemiraten. Rådets huvudkontor ligger i Riyadh, Saudiarabiens huvudstad.[5] GCC:s stadga undertecknades den 25 maj 1981, vilket innebar att organisationen formellt inrättades. Alla nuvarande medlemsstater är monarkier, däribland tre konstitutionella monarkier (Qatar, Kuwait och Bahrain), två absoluta monarkier (Saudiarabien och Oman) och en federal monarki (Förenade Arabemiraten, som består av sju medlemsstater, var och en en absolut monarki med sin egen emir. (Wikipedia).

Allt detta hände efter att ryska underrättelsekanaler lämnade verifierad information till IRGC om att Epstein-syndikatets ”snabba” krig inriktat på regimskifte i Teheran var helt stött av Saudiarabien, med tvivelaktig finansiering frigjord av Saudiarabien, Förenade Arabemiraten och Qatar.

Sammanställ nu det med det faktum att de flesta missiler som avfyras av Epstein-syndikatet bara har en räckvidd på 320 till 480 kilometer. Översättning: de avfyrades alla mot Iran från GCC-petromonarkier (Gulfstaternas samarbetsråd, se här, ö.a.).

Och det leder oss till vad som kan ligga framför oss, i extremt obehagliga termer, för GCC – med möjliga undantag för Qatar och Oman: båda förstod åt vilket håll vinden blåser och har redan förklarat sig i huvudsak vara neutrala och inte en bas för attacker mot Iran.

Kuwait är en fiktion. Det kan så småningom absorberas av Saudiarabien eller – historisk poetisk rättvisa – Irak (Iraks invasion av Kuwait, där Irak gjorde anspråk på Kuwait, föregick det första Irak-kriget 1991, ö.a.). Inga andra alternativ gäller.

Bahrain är värd för en massiv amerikansk militärbas som förstördes i realtid. Om den shiitiska majoriteten gör ett drag, med hjälp från Iran, kan den så småningom absorberas av den iranska sfären. Det andra alternativet är en de facto annektering av Saudiarabien.

Förenade Arabemiraten, lett av den sionistallierade gangstern MbZ (Mohamed bin Zayed al-Nahyan, se här, ö.a.), är ett bling bling-projekt på utgående. Dubaimodellen är redan död – hamn, finansiella bedrägerier, världens huvudstad för penningtvätt. Det kan så småningom absorberas av Oman, tillbaka till situationen 1971

(AI: Förenade Arabemiraten (UAE) bildades den 2 december 1971, efter det att Storbritannien upphävt sitt beskydd över Trucial States. Sex emirat Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Ajman, Umm Al Quwain och Fujairah – förenades, och Ras Al Khaimah anslöt sig i februari 1972. Samtidigt genomgick Oman ett ledarskifte 1970 och kämpade mot Dhofar-upproret, ö.a.).

Irakiska forskare, med sin skarpa känsla för historia, debatterar redan glatt att Bahrain – som tillhörde Iran (se här, ö.a.) – så småningom kommer att gå tillbaka till Iran; Kuwait kommer att gå till Irak; Emiraten kommer att återvända till Oman, en återgång till sitt ursprung; och Saudiarabien kan också ta Qatar.

Saudiarabien är naturligtvis jokern i leken. Det är ganska talande att Riyadh inte ingår i den triad som har försökt positionera sig som medlare mellan USA och Iran: Turkiet, Egypten och Pakistan.

Om man bortser från allt stratosfäriskt spinn uppmuntrade MbS USA att anfalla Iran före kriget, och kanske överväger att gå in i kriget nu: om det händer kommer Iran helt enkelt att förstöra hela den saudiska energiinfrastrukturen, parallellt med att houthierna blockerar Röda havet för all möjlig saudisk energiexport (via pipeline till Röda Havet, ö.a.).

Som det ser ut nu är det en klar möjlighet att GCC kan bli avgörande för det internationella finanssystemets sammanbrott, eftersom de kommer att behöva dra ut massiva ekonomiska medel från den amerikanska marknaden för att kunna satsa på sin osäkra överlevnad.

Kina följer allt ovanstående med spänning. Peking har varit mer än medvetet om att Assads fall avbröt den absolut kritiska landvägsnoden som förbinder de nya sidenvägarna/BRI med östra Medelhavet.

Kina satsade stort på den trilaterala järnvägen som förbinder Iran, Irak och Syrien, vilket skulle vara en skönhet när det gäller att kringgå imperiets flotta hinder. Irans kontroll över Hormuzsundet borde dock vara början på en geoekonomisk motattack.

Iran har trots allt just institutionaliserat petro-yuan som betalningssystem vid Hormuz passertullar. Eftersom 80 % av dess oljeintäkter redan betalades i yuan via CIPS (kinesiskt betalsystem, ö.a.), inkluderar systemet nu fraktavgifter, samtidigt som man kringgår amerikanska dollar, amerikanska sanktioner och SWIFT (västs betalsystem, som även används som vapen, ö.a.) – och det i den mest betydande hinderpunkten i den globala ekonomin.

Förenade Arabemiraten missar den båt som verkligen spelar roll. Det som gäller nu är en ominstallation av det globala operativsystemet (OS). Och det nya operativsystemet körs på petroyuan.

Bli gärna månadsgivare!

Du kan också donera med Swish till 070-4888823.

Föregående artikelHur det tjetjenska miraklet kickstartade den ryska ”försoningens väg”
Nästa artikelDonald Trumps påhittade iranska vänner
Global Politics
Globalpolitics.se är en partipolitiskt obunden, vänsterorienterad och oberoende analyserande debatt- och nyhetstidning med inslag av undersökande journalistik.

3 KOMMENTARER

  1. Jag vill endast påminna om att när Saddam Hussein anföll Kuweit så var det efter att USAs ambassadör hade givit honom intrycket att USA godkände det. Och Saddam hade legitima skäl eftersom Kuweit med USAs godkännande hade lagt in en ledning in i Irak till dess fossila resurser som Kuweit därför stal från Irak

  2. Viktig och följsam kommentar från mig gick förmodligen direkt i papperskorgen.
    Den gick i varje fall inte till moderering.

  3. Titeln på kommentaren var att Spanien stänger sitt luftrum för amerikanska flygplan på grund av USA:s och Israels attacker på Iran.

    ”Spanien stänger luftrummet för amerikanska flygplan”

    ”– Vi har nekat USA att använda baserna i Rota och Morón för detta olagliga krig. Alla flygplan med koppling till operationen i Iran har nekats tillstånd – samtliga, inklusive tankflyg, sa Sánchez.”

    https://www.msn.com/sv-se/nyheter/utrikes/spanien-st%C3%A4nger-luftrummet-f%C3%B6r-amerikanska-flygplan/ar-AA1ZI9Yv?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=69ca6242c86043a7ac3d3c960f705a6e&ei=19&cvpid=69ca62e0bbcc47968d98ced2e146e1ac

KOMMENTERA

Please enter your comment!
Please enter your name here