
Av Cyrus Jansen 25 november i Cyrus’s Newsletter

Fyra banbrytande utvecklingar som bevisar att Kina sätter takten för framtiden. Kina har just uppfunnit ett nytt batteri som bokstavligen kan markera slutet för användningen av bensinbilar för alltid. Och ärligt talat, det är därför jag älskar att dela berättelser om Kina – varje dag utvecklar landet teknik som formar vår världs framtid. Men kinesisk innovation går långt bortom ny batteriteknik.
I den här artikeln kommer jag att lyfta fram fyra stora genombrott som Kina uppnådde 2025, som vart och ett kommer att ge fördelar under många år framöver. Från en rekordbrytande bro till AI-modeller i världsklass och genombrott inom kärnenergi.
Jag hare bevakat uppkomsten av kinesiska elbilar i flera år nu, och även om elbilar fortsätter att öka i popularitet över hela världen finns det fortfarande ett stort problem. Det begränsade utbudet av batterier och det ständiga behovet av laddning. Men med Kinas senaste utveckling inom batteriteknik kan elbilar nu färdas mer än 1 000 kilometer på en enda laddning, vilket innebär att det här nya batteriet skulle kunna göra en tur och retur mellan Los Angeles och San Francisco utan att stanna en enda gång för att ladda batteriet.
Kinesiska forskare har i huvudsak skapat ett “självläkande” batteri och det kommer att helt förändra framtiden för elfordon. När ett vanligt batteri körs länge bildas små sprickor mellan dess delar, ungefär som hur vägar spricker efter att för många bilar kör på dem. Dessa sprickor gör batteriet mindre effektivt och förkortar dess livslängd.
Så kinesiska forskare uppfann en speciell typ av lim, tillverkat av jod – som automatiskt flyttas till de skadade fläckarna medan batteriet arbetar. Det fyller luckorna och fäster ihop allt igen, precis som hur din hud läker ett öppet sår på fingret. Denna nya teknik gör att ett elbatteri kan lagra 86 % mer energi än tidigare. Om du vill se de fullständiga tekniska detaljerna om batteriet kan du kolla in det här.
Det här leder mig till det andra genombrottet för Kina nyligen, och det är byggandet av den högsta bron som någonsin har byggts.

Detta megaprojekt, som ligger i en av Kinas fattigaste regioner, Guizhou, tog chockerande nog bara tre år och åtta månader att slutföra och kommer att minska restiden mellan kanjonens två sidor från två timmar till två minuter. Faktum är att Kina slår sig självt, då det tidigare rekordet för världens högsta bro tas från en annan kinesisk bro i samma provins, byggd 2016.
Huajiang Grand Canyon-bron reser sig cirka 600 meter över en flod och kommer att stärka den lokala ekonomin genom att ansluta viktiga turistmål i regionen, samt bli en destination i sig. Bron har en höghastighetshiss i glas som kan skicka besökare till ett kafé 700 meter över floden. Besökare kan bungyjumpa från bron, njuta av utsikten över ett vattenfall, ta in det fantastiska landskapet eller gå över en 500 meter hög glasgångväg med blicken ner över ravinen nedanför.
Denna bro har blivit viral på sociala medier eftersom amerikaner är förbluffade över att den byggdes på under fyra år och till en kostnad av endast 300 miljoner dollar. Det har gått ett halvt sekel sedan USA tog sig an utmaningar som denna, och som ett resultat har medborgarna glömt hur en regering är kapabel att genomföra sådana stora bedrifter.
Människor online har varit snabba med att jämföra byggandet av denna kinesiska bro med reparationen av Francis Scott Key Bridge, som kollapsade i Baltimore förra året efter att ha blivit påseglad av ett fartyg. Reparationen av den bron, som redan har mycket av sin struktur på plats, förväntas ta fyra år och kosta två miljarder dollar att reparera. Samtidigt har Kina byggt den högsta bron någonsin. Helt från grunden till en kostnad av endast 300 miljoner dollar och det tog bara tre år och åtta månader att färdigställa den.

Ärligt talat påminner den här historien mig om en tweet jag skickade ut förra månaden där jag delade en video av världens största tågstation i Chongqing. När folk frågar mig, Cyrus, hur är Kina? Jag svarar skämtsamt: Jag skulle kunna säga det till dig, men du kommer förmodligen inte att tro mig, eftersom många västerlänningar helt enkelt inte kan förstå hur avancerat Kina har blivit.
Men nu vill jag gå vidare till det tredje genombrottet 2025 som handlar om AI och hur ett av Amerikas största teknikföretag, Airbnb, faktiskt använder kinesisk AI för att driva hela sitt AI-ekosystem. Brian Chesky, medgrundare och VD för Airbnb, skapade rubriker förra månaden när han avslöjade för media att hans företag använder Alibabas Qwen-modell som sitt primära AI-verktyg.
Tänk på hur långt Kina har kommit i AI-utveckling om detta amerikanska företag inte bara väljer en kinesisk modell framför ChatGPT, utan också använder en modell bakom Kinas ledare, DeepSeek. Chesky sa att ChatGPT:s integrationsförmåga “inte var riktigt redo” för Airbnb:s behov. Alibabas Qwen-modell var däremot “väldigt bra” och “också snabb och billig”.
Det finns två viktiga skillnader som skiljer kinesisk AI från dess amerikanska motsvarigheter. Den första skillnaden är öppna kontra stängda modeller. USA fokuserar på att investera miljarder i slutna, vinstdrivna modeller, vilket har lett till en massiv spekulationsbubbla på aktiemarknaden. Vissa AI-analytiker förutspår att denna bubbla är 17 gånger större än den ökända dotcom-kraschen.
Till och med Sam Altman, VD för OpenAI, har erkänt den växande AI-bubblan, eftersom branschen fortsätter att attrahera hundratals miljarder i investeringar.
I skarp kontrast är Kinas tillvägagångssätt för AI radikalt annorlunda. Kinesiska AI-modeller betonar verkliga tillämpningar och är, viktigast av allt, med öppen källkod. Modeller med öppen källkod fokuserar mindre på investerarnas lönsamhet och låter utvecklare skräddarsy dem till sina specifika behov, vilket gör dem mer tilltalande än jättar med sluten källkod som OpenAI. Hittills har Alibaba ensamt släppt över 300 AI-modeller med öppen källkod, som stöder mer än 170 000 derivatmodeller – vilket gör det till världens största AI-ekosystem med öppen källkod.
Alibaba medgrundare Joe Tsai uttalade nyligen att den verkliga vinnaren inom AI kommer att avgöras av “vem som kan anamma det snabbare” snarare än “vem som bygger den starkaste AI-modellen”. Han tror att Kinas betoning på kostnadseffektiv AI med öppen källkod är bättre lämpad för snabbare implementering jämfört med den amerikanska metoden, som lägger miljarder på att utveckla massiva modeller med biljoner parametrar.
Den andra skillnaden i kinesisk AI-filosofi, efter öppen källkod, är att göra mer med mindre. Du kanske redan har hört talas om den banbrytande DeepSeek-modellen, men forskare på Huawei har tagit det genombrottet ett steg längre. DeepSeek var berömt för att använda cirka 2 000 specialiserade chip när västerländska modeller krävde 16 000 eller mer. Ännu mer chockerande är att de bara använde 6 miljoner dollar i rå datorkraft, en tiondel av vad Meta spenderar på sin AI-teknik ensam.
Kinesiska ingenjörer har tagit denna filosofi, att slå västerländska modeller med en bråkdel av chipsen och finansieringen, till nästa nivå. Medan USA hade vad som verkade vara ett år eller till och med årtionden långt försprång inom AI, hade Kinas företag helt enkelt inte hårdvaran för att matcha västerländska företags prestandakapacitet. Men kinesiska forskare har övervunnit detta tekniska hinder genom att göra mer med mindre. Huawei har skapat AI-kluster av mindre avancerade chips som kan kommunicera med varandra för att konkurrera med västerländska företags prestanda.
Detta har lett till att branschledaren och VD:n för Nvidia, Jensen Huang, har sagt det otänkbara:

Du hörde rätt. Ingen känner till branschen bättre än Huang, och han anser att det tekniska gapet inte bör mätas i år utan i nanosekunder. Att klustra massiva mängder av dessa chips och driva allt kraftfullare AI-modeller kommer att kräva enorma mängder energi. Detta knyter perfekt an till vårt fjärde och sista teknikområde: de massiva genombrotten inom kinesisk kärnenergi. Ta en titt på det här diagrammet som visar det beräknade energibehovet för enbart AI-datacenter.

Jämför nu det med utsikterna för 2025. Den nuvarande efterfrågan orsakar redan kaos i USA:s elnät, och som ni kan se är denna efterfrågan bara på väg att explodera under det kommande decenniet.

Sanningen är den att det amerikanska elnätet inte är i närheten av att vara förberett för elbehovet hos dessa massiva AI-center. Elproduktionen i landet har legat stilla i över 20 år. Däremot har Kina sett en nästan oavbruten energitillväxt år efter år för att matcha den ökande efterfrågan i den moderna världen. Faktum är att Kina genererade mer el 2024 än USA, EU och Indien tillsammans. Ett av de främsta sätten de har kunnat uppnå detta på är genom att anamma och massivt förbättra kärnenergi. En beprövad teknik som har försummats av väst i årtionden.
Ta en titt på den här grafen som jämför kärnreaktorer i USA och Kina. Inte bara ökar Kinas byggande av nya reaktorer kraftigt, som syns i det nedre högra hörnet, utan kostnaden per watt för att driva dessa reaktorer är genomgående den lägsta och ligger nära den nedre delen av grafen. Jämför det med USA, där många reaktorer är föråldrade och driftskostnaderna ofta är dubbelt så höga som i Kinas motsvarigheter.
Kina investerar inte bara kraftigt i traditionella reaktorer, utan de leder också vägen med banbrytande framsteg inom kärnteknik.
Tidigare i år tog Kina framgångsrikt världens första toriumreaktor i drift. De slår också rekord inom kärnfusionsutveckling, där forskare uppnår plasmatemperaturer sex gånger varmare än solens.
För att möta den framtida efterfrågan på energi skulle USA behöva genomföra ett massivt, landsomfattande projekt med en mängd olika energikällor. Hittills har politiker från båda partierna visat sig helt oförmögna att anta denna utmaning. Som ett resultat har stora teknikföretag byggt massiva datacenter i småstäder över hela USA, och där de helt tar över lokala elnät. För att göra saken värre vältrar dessa företag över ökningen av energikostnaderna på invånarna. I dessa städer har elräkningarna skjutit i höjden, och ökat med häpnadsväckande 267 % under de senaste fem åren.
Utbyggnaden av energiinfrastruktur och vem den är utformad för att betjäna belyser tydligt skillnaden mellan de två regeringarnas tillvägagångssätt. Den kinesiska regeringen har förberett sig för detta ögonblick i årtionden och aldrig släppt sitt fokus på energiutveckling. Samtidigt har USA förblivit stagnerat och fokuserat mer på kortsiktiga mål och utländska konflikter snarare än att investera i sin egen infrastruktur.
Det är tydligt av denna tekniska utveckling att Kina inte bara kommer ikapp västvärlden – Kina rusar förbi den. Oavsett om det är banbrytande solid state-batterier, infrastrukturprojekt som lämnar västvärlden efter sig eller kärnkraftsframsteg, visar Kina världen att de inte väntar på tillstånd att leda 2000-talet.
Dessa fyra berättelser – om elbilsbatterier, infrastruktur, AI och kärnenergi – är bara några exempel på Kinas senaste genombrott som utmanar västerländska berättelser och förändrar världen i realtid. Och ärligt talat kunde jag ha lyft fram många fler exempel på kinesiska tekniska framsteg bara från i år. Det är därför det är så viktigt att få information från dem som har varit på plats och verkligen förstår vad som händer i Kina.
Ett visuellt medium hjälper verkligen till att berätta en historia som denna som är full av fakta och siffror. För att se videoformen av den här artikeln samt hålla dig uppdaterad om de senaste genombrotten inom kinesisk teknologi, klicka på länken till min YouTube-kanal nedan!
Prenumerera på Cyrus nyhetsbrev
Av Cyrus Janssen · Lanserad för 5 år sedan
Geopolitik, Kina och vår världs framtid
Bli gärna månadsgivare!
Du kan också donera med Swish till 070-4888823.







I laboratorier kan man tillverka fantastiska batterier men problemen att skala upp tillverkningen, antalet laddcykler, brandsäkerhet, livslängd, funktion i kyla m m brukar alltid sätta sordin på optimismen! Vi får väl se om kineserna löser ekvationen sedan blir bara problemet hur alstra all el utan miljöförstöring? Elbilars nisch är som pendlingsbilar i jättestora städer men knappast något för svenska och Nordiska förhållanden.
För en del år sen talades det om att man skulle tanka elektrisk vätska och pumpa över den använda så att den kunde förnyas externt. Om det konceptet bringas att ge framgång kan man tänka sig att det blir mer likt det vanliga systemet med att tanka bränslet. Plus att det går att ladda upp den använda satsen.
Rättelse:
“Inte bara ökar Kinas byggande av nya reaktorer kraftigt, som syns i det nedre högra hörnet, utan kostnaden per watt för att driva dessa reaktorer är genomgående den lägsta och ligger nära den nedre delen av grafen.”
Bilden handlar inte om driftskostnad, utan om byggkostnad.
Slutkostnaden i $/Wh må vara beroende av byggkostnaden (i $/W), det tillkommer andra faktorer som driftstid, bränslekostnad, personalkostnader, m.m. och avfallshantering.
Ett billigt bygge – oavsedd teknik – som mest står stilla kan ge dyrare el än ett dyrt bygge som producerar jämt under lång tid.
Byggtiden spelar också in eftersom ett snabbt bygge inte bara sparar räntekostnader, den sparar också – eventuellt, det beror på utgångsläget, alltså om man bygger under bristlägge eller för framtida behov – tillfällig användning av dyrare elframställning.